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　　中新网北京8月6日电 　阿布贾消息：当地时间8月6日，尼日利亚当局向该国19个州发布洪灾警报，预计8月5日至9日的强降雨天气极有可能引发该国多地洪水灾情。

　　综合路透社等媒体消息，尼日利亚国家洪水预警中心针对全国36个州，确定了本轮洪灾高风险地区，其中包括该国西北部的五个州、南部的三个州和中部的四个州。其中尼日尔州成为此间关注焦点，该州今年5月暴发的洪水造成117人死亡，数十人失踪，数千所房屋被毁。

　　尼日利亚当局还敦促该国居民和地方政府采取预防措施，减少潜在损失，保障公共安全。

　　目前正值尼日利亚的雨季高峰，这一时间段内通常会出现严重的洪灾。2022年，尼日利亚遭遇了十多年以来最为严重的一次洪灾，并导致600多人死亡，140万人被迫离开家园，44万公顷农田被毁。(完) 【编辑:管娜】

　　德媒报道称，除了地缘政治局势的变化外，德国6个联邦部门都宣称：如果达成交易，中远海运港口将不仅可以进行财务参与，而且还在决策中拥有发言权；此外，由于中国目前已经是该港口的主要客户，如果参与集装箱码头的建设，就会有“潜在胁迫”的可能。德国《时代周报》21日称，绿党政治人物声称允许中资进入码头将是一个地缘战略错误。本周早些时候，德国联邦情报局局长卡尔在联邦议院听证会上称：“对于中资入股德国关键性基础设施的问题，我们必须慎之又慎。”《NightsofSilkBehindtheCurtain无修版》　　不过，汉堡市市长辰切尔并不担心中资入股会导致中国能够侵入德国关键基础设施，因为汉堡港务局仍将掌控港口运营，“35%的股份并不会导致中远海运港口获得战略影响力”。他强调，届时中远海运港口只会是码头的“租户”，码头本身仍将完全由汉堡市政府持有。与中远签署入股协议的汉堡港口与物流股份公司（HHLA）在一份声明中表示：“HHLA和中远的合作不会产生任何单方面的依赖。相反，它强化了德国的供应链，保障了就业，促进了价值创造。”